浅析租车公司如何赚钱

发布时间:2021-06-18
    全国性租车公司的价钱是动摇价钱,相似于航空机票,估量你遇到的是在1折机票的时分,所以觉得租车价钱很廉价。而且各地的价钱也不太一样,你在冬天的三亚和夏天的拉萨看看同样的车价钱又是几估量价钱能吓你一跳。这个命题太大了,租车公司和全国连锁租车公司2类来说吧。



    中小租车公司的业务构成是70%的长租客户和30%的短租客户构成,而且很多公司的车辆都是挂靠性质,相似与中介,而且有本人稳定的长租客户群。局部租车公司有一定的压力,但还能生存。另外还有不少有特征的租车公司,例如专项搞越野车、婚庆车、奥迪车队等相似的租车公司的生意还红红火火。

    全国性的租车公司到底能否盈利,主要看3个方面:买车价、租车收入、卖车价。这3点决议了到底租车公司的盈利状况如何。买车价随着采购范围的扩展,价钱会越来越低,租车收入随着消费习气的培育、限号限行的政策、自驾游的兴起、异地用车的需求、企事业车改等使得市场范围的增长幅度较快,且正常状况下范围效应会随着车辆增加表现的很明显。

    比方一个门店50台车、100台车和200台车,费用方面增加的更多是停车位本钱,其他费用分摊到单车本钱上是有明显在降落。而卖车这块目前的几家大的租赁公司都还没有完整走完,所以如今下定论还不是最好的时分,等真正的整个流程走完后自然能看到各家的盈利状况。至少有一点大家达成共识,目前的资本市场并不好,赔本的买卖呼喊的声音再响,也撑不了太久,例如团购。所以盈利的重要性关于各家来说都同等于扩展范围。

    目前租车在国内还属于新兴行业,到底将来开展到什么水平,更多的是行业内一同探究和开展,让时间来证明到底哪种形式会生存的更好。
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